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GPS

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4 DE AGOSTO DEL 2004
VICTOR TREVIÑO

BUENAS NOCHES EDUARDO, BUENAS NOCHES AL AUDITORIO.

DESDE QUE LA HUMANIDAD EXISTE, HEMOS TRATADO DE ENCONTRAR LA FORMA DE SABER DONDE ESTAMOS Y A DONDE VAMOS. DESDE SIEMPRE, LOS EXPLORADORES Y EJÉRCITOS DEL MUNDO HAN BUSCADO LA MEJOR GUÍA PARA SABER LA MEJOR RUTA PARA IR Y VOLVER DE UN PUNTO A OTRO.

DURANTE MUCHOS AÑOS, LOS MARINOS NAVEGARON “COSTEANDO” PARA NO PERDERSE, HASTA QUE DESCUBRIERON QUE OBSERVANDO LA POSICIÓN DE LAS ESTRELLAS PODÍAN DEDUCIR SU POSICIÓN RELATIVA EN EL MAR.

DOS DE LOS DESARROLLOS MÁS IMPORTANTES EN LOS ALBORES DE LA NAVEGACIÓN FUERON SIN DUDA LA BRÚJULA Y EL SEXTANTE.

LA AGUJA DE UNA BRÚJULA SIEMPRE APUNTA AL NORTE… DE TAL FORMA QUE AUNQUE LOS ANTIGUOS MARINOS NO SUPIERAN A DONDE ESTABAN, POR LO MENOS SABIAN EN QUE DIRECCIÓN NAVEGABAN…

UN SEXTANTE MIDE LOS ANGULOS DE LAS ESTRELLAS, LA LUNA Y EL SOL SOBRE EL HORIZONTE USANDO ESPEJOS MÓVILES. LOS PRIMEROS SEXTANTES SOLO MEDIAN LA LATITUD, ES DECIR QUE TAN AL NORTE O AL SUR SE ENCONTRABAN, PERO NO CALCULABAN LA LONGITUD, O LA POSICIÓN ESTE-OESTE.

ESTE PROBLEMA ERA TAN SERIO QUE EN EL SIGLO 17 SE CREÓ EN INGLATERRA EL “CONSEJO DE LA LONGITUD”, EL CUAL OFRECIA UN PREMIO IMPORTANTE A CUALQUIER PERSONA QUE ENCONTRARA LA FORMA DE DETERMINAR LA LONGITUD DE UN BARCO. EN 1761 JOHN HARRISON DESARROLLO UN “CRONOMETRO” QUE LES AYUDABA A MEDIR LA LONGITUD.

LA NAVEGACIÓN BASADA EN FRECUENCIAS DE RADIO SE DESARROLLÓ HACE APROXIMADAMENTE CIEN AÑOS, Y SE UTILIZO EXTENSIVAMENTE DURANTE LA SEGUNDA GUERRA MUNDIAL. ESTA TECNOLOGÍA SE UTILIZABA, Y DE HECHO SE SIGUE UTILIZANDO POR AVIONES Y BARCOS. EN MÉXICO Y EN CASI TODOS LOS PAISES DEL MUNDO, TENEMOS UN SISTEMA DE RADIOVALISAS QUE GUIAN EL TRÁFICO AÉREO.

ALREDEDOR DE LA CIUDAD DE MÉXICO, POR EJEMPLO TENEMOS RADIOVALISAS EN SAN MATEO, EN OTUMBA, EN PASTEJÉ….

EN OCTUBRE DE 1957, TU TE ACUERDAS, ¿EDUARDO?... YO NO HABIA NACIDO… PERO EN ESA FECHA SE LANZÓ AL ESPACIO EL PRIMER SATÉLITE ARTIFICIAL… ¿TE ACUERDAS COMO SE LLAMABA?

DESDE ESE MOMENTO, INVESTIGADORES DEL MIT EN BOSTON PUDIERON DETERMINAR LA ORBITA DEL SPUTNIK MEDIANTE EL EFECTO DOPPLER DE LA FRECUENCIA DE RADIO DEL SATELITE…

CUANDO EL SATÉLITE SE ACERCA LAS ONDAS DE RADIO SE JUNTAN, Y CUANDO SE ALEJA, LAS ONDAS SE SEPARAN…. EL EFECTO DOPPLER ES IGUAL QUE CUANDO TE LA REFRESCAN CON EL CLAXON DE UN COCHE QUE VIENE RAPIDO… MIENTRAS SE ACERCA, SE ESCUCHA MÁS AGUDO, Y CUANDO SE ALEJA SE ESCUCHA MÁS GRAVE….

PUES CON ESTA IDEA DE MEDIR LA DISTANCIA A UN SATÉLITE CON EL EFECTO DOPPLER FUE QUE EN LOS AÑOS SETENTAS, EL DEPARTAMENTO DE LA DEFENSA DE ESTADOS UNIDOS LANZÓ UNA SERIE DE SATÉLITES PARA GUIAR LOS MISILES POLARIS QUE SE LANZABAN DESDE SUBMARIONS. EL PRIMER SISTEMA OPERATIVO SE PUSO EN OPERACIÓN EN 1978.

A PARTIR DE LOS AÑOS 90s EL USO DE LOS SATÉLITES SE ABRIÓ A LA POBLACIÓN CIVIL A NIVEL MUNDIAL. HOY EXISTEN MÁS DE 24 SATÉLITES QUE NOS PERMITEN SABER CON EXACTITUD EN QUE LATITUD, LONGITUD Y ALTITUD NOS ENCONTRAMOS.

LAS APLICACIONES DEL GPS SON ENORMES, Y DE ELLO PLATICAREMOS LA PROXIMA SEMANA.

ES TODO POR HOY.

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